De prijs van poedercoaten wordt bepaald door het oppervlak en de vorm van het onderdeel, de voorbehandeling, de kleur, de laagopbouw en het aantal stuks. Besteedt u het coaten uit, dan komen daar transport en wachttijd bij. In dit artikel zetten we de prijsfactoren op een rij en geven we tips om de kosten van poedercoaten laag te houden.
Waar betaalt u voor bij poedercoaten?
| Factor | Invloed op de prijs |
|---|---|
| Oppervlak en vorm | Groot, open plaatwerk is snel gecoat. Kokers, hoeken en binnenkanten kosten meer tijd. |
| Voorbehandeling | Stralen of glasparelen. Hoe meer roest, walshuid of oude lak, hoe meer werk. |
| Kleur en structuur | Een gangbare RAL-kleur is goedkoper dan een speciale kleur of structuurlak. Elke kleurwissel kost tijd. |
| Laagopbouw | Binnen volstaat vaak Ć©Ć©n laag. Buiten is een beschermende basis of verzinkt staal verstandig. |
| Aantal stuks | Ophangen en een volle ovenlading maken een serie per stuk goedkoper. |
| Afplakken | Schroefdraad en pasvlakken die blank moeten blijven, worden met de hand afgeplakt. |
Voorbehandeling is de helft van het werk
Een poedercoating is zo goed als de ondergrond. Op staal stralen wij eerst walshuid, roest en lasspatten weg, zodat de coating zich mechanisch kan hechten. Aluminium en verzinkt staal vragen een eigen voorbehandeling. Wie op dit punt bespaart, ziet de coating sneller loslaten en betaalt uiteindelijk meer.
Binnen of buiten: de laagopbouw
Voor machineframes en behuizingen die binnen staan, is een poedercoating op gestraald staal voldoende. Komt het product buiten te staan of in een vochtige omgeving, dan raden wij aan te coaten op verzinkt staal, zoals Sendzimir verzinkte plaat of Magnelis. Zo blijft het staal beschermd, ook als de laklaag een keer beschadigd raakt. Die extra stap kost iets meer, maar voorkomt roest en herstelwerk.
De verborgen kosten van een externe coater
Bij veel metaalbedrijven gaat het werk na het lassen op transport naar een coater. Dat lijkt goedkoop, maar het kost meer dan de coatprijs alleen:
- Transport heen en terug, vaak in aparte ritten.
- Wachttijd in de planning van de coater.
- Risico op beschadiging onderweg en bij het laden.
- Extra afstemming als er iets niet klopt.
Bij Van Hengstum Metaal stralen, glasparelen en poedercoaten wij in dezelfde hal waar het onderdeel ook gesneden en gelast is. Het onderdeel gaat van de lasser direct naar de straalcabine, zonder tussenstop.
Zo houdt u poedercoaten betaalbaar
- Kies een gangbare RAL-kleur en dezelfde kleur voor alle onderdelen van een product.
- Ontwerp een ophangpunt mee, bijvoorbeeld een klein gat op een onzichtbare plek. Dat scheelt ophanghaken en afplakwerk.
- Geef holle profielen een ontluchtingsgat. Lucht in een dichte koker zet uit in de oven en kan de coating beschadigen.
- Bundel onderdelen in Ć©Ć©n order, zodat ze in dezelfde ovenlading meegaan.
- Laat snijden, lassen en coaten in Ć©Ć©n order doen, dan vallen transport en wachttijd weg.
Wat kost poedercoaten bij Van Hengstum Metaal?
Stuur een tekening of foto met afmetingen, materiaal, aantallen en de gewenste kleur. Wij adviseren gratis over de voorbehandeling en de juiste laagopbouw, en u krijgt zo snel mogelijk een offerte. Meer over onze afwerking leest u bij poedercoaten en stralen, of vraag direct een prijs aan via de offerteaanvraag.
